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UN38.3测试报告简介
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
IEC62133报告简介
新版锂电池IEC 62133-2:2017法规主要技术变化如下：
（注：以下旧版为：IEC 62133：2012，新版为：IEC 62133-2：2017）
1：新版IEC 62133标准把锂系电池和镍系电池拆分成2个标准，即镍系电池对应的是IEC 62133-1：2017，锂系电池对应的是IEC 62133-2：2017；
2：将锂系纽扣电池纳入到了新版IEC 62133-2：2017标准中；
3：电池预处理：
旧版：电芯及电池需要分别在高温和低温条件下进行充电预处理：
新版：只需电芯按制造商宣称充电方法进行充电预处理；
4：外部短路测试：
旧版：电芯外部短路测试是在20±5°C环境下进行，电池外部短路测试是在55±5°C环境下进行；
新版：电芯外部短路测试是在55±5°C环境下进行，电池外部短路测试是在20±5°C环境下进行；
5：热冲击测试：
旧版：小电芯在130±2°C烤箱内保持10分钟，大电芯保持30分钟；
新版：电芯在130±2°C烤箱保持30分钟；
6：挤压测试：
旧版：测试压力是13±1 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；发生10%的形变；
新版：测试压力是13 KN ± 0.78 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；
7：过充测试：
旧版：
用2C电流恒流充电，并电压达到：（5 × n）的电压，n指的是串联电芯个数；
测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；
新版：
用2C电流恒流充电，并电压达到：
单电芯电池：用2C电流恒流充到1.4×上限充电电压，不能超过6 V；
多电芯电池：用2C电流恒流充到（1.2×上限充电电压× n），n指的是串联电芯个数；测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；
8：强制放电测试：
旧版：放完电的电芯用1C电流反向充电90分钟；
新版：放完电的电芯用1C电流反向充电到上限充电电压的负值，持续90分钟；
9：运输章节测试：
旧版：IEC 62281所有运输章节测试项目；
新版：只评估振动和加速度冲击；
10：新增纽扣电池交流内阻测试项目。
MSDS报告简介
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值，闪点，易燃度，反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌，致畸等)可能产生的危害的一份文件。
在欧洲国家，材料安全技术/数据说明书MSDS也被称为安全技术/数据说明书SDS(Safety Data sheet)。国际标准化组织(ISO)采用SDS术语，然而美国、加拿大，澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。
MSDS是化学品生产或销售企业按法律要求向客户提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。MSDS可由生产厂家按照相关规则自行编写。但为了保证报告的准确规范性，可向专业机构申请编制。
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